近日（rì），中国邮政浙江安吉分公司正式启动（dòng）无人机邮（yóu）路的试（shì）运行（háng），首次试飞也成功完（wán）成。此（cǐ）次开通试运行的是（shì）从浙江安吉杭垓镇到（dào）七管村的邮（yóu）路，据悉，这也是全国第一条无人（rén）机邮（yóu）路。七（qī）管村位于浙江（jiāng）安徽交界处，地处较为偏远的山区，全长（zhǎng）约10.5公里，从镇上开车过去单程需要（yào）半个（gè）多小时（shí）。而采用无人（rén）机投递，每公（gōng）斤（jīn）只要3元钱，与用汽车运（yùn）输比，运输成本节省了将近（jìn） 50%。本次无人机邮路（lù）首航使用了迅蚁研（yán）发的捷雁无人机速运系统（tǒng）。据（jù）悉，捷雁（yàn）TR5 物流无人机为六旋翼设计，底部设有一体（tǐ）化货舱，可载重 5 公斤（jīn），最大续航里程 20 公里（lǐ）。此前迅蚁团（tuán）队已成（chéng）功向当地空管部门申请了 5 条飞（fēi）行距离在 10～20 公（gōng）里的（de）农（nóng）村（cūn）物流航线，其中（zhōng）就（jiù）包（bāo）含了此次首飞的航线。此前，Google、亚马（mǎ）逊，快递（dì）公司DHL、顺（shùn）丰都表示在（zài）开发“无人（rén）机（jī）送（sòng）货”。用（yòng）无人机送货来解决“农村投递最（zuì）后（hòu）一公里难题”，听起来很（hěn）美好，但要实现，还有几（jǐ）个主（zhǔ）要（yào）问题需要解（jiě）决：电池续航问题、无人机载（zǎi）物（wù）量、飞行自（zì）动控（kòng）制和飞行安全性等。